شهدت أرض الفيروز عودة حيوية جديدة مع تجديد وتطوير محطات قطارات سيناء على طول المسار من القنطرة شرق بالإسماعيلية إلى بئر العبد، وذلك ضمن خطة شاملة لوزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية لإعادة إحياء حركة القطارات في شبه الجزيرة.
وتأتي هذه الخطوة الهامة ضمن جهود تطويرية واسعة تشمل تجديد محطات القنطرة شرق وبالوظة ونجيلة وبئر العبد، إلى جانب تجديد شريط السكة الحديد وازدواجه. كما تم ازدواج السكة الحديدية فوق كوبري الفردان الجديد والقديم، الذي يعبر قناة السويس وتفريعتها الجديدة، لتعزيز كفاءة النقل وربط سيناء بشبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية.
وكانت وزارة النقل قد بدأت في ديسمبر 2022 أعمال تجديد كوبري الفردان القديم وإنشاء كوبري جديد على قناة السويس الجديدة، بالتزامن مع تأهيل وازدواج الكوبري القديم على قناة السويس الغربية وازدواج المسافة بينهما. وشملت الأعمال إنشاء كوبري معدني جديد مزدوج بطول 640 مترًا على قناة السويس الجديدة، وإعادة تأهيل وازدواج خط السكة الحديد فوق الكوبري القائم، وإنشاء خطوط سكك حديدية جديدة لربط الكوبريين في الجزيرة الفاصلة بين القناتين.
ويُعد كوبري الفردان، الواقع شمال مدينة الإسماعيلية بحوالي 11 كم، إنجازًا هامًا يمثل الأول من نوعه على مستوى العالم كأطول كوبري سكة حديد معدني متحرك. ويساهم هذا الإنجاز في تسهيل حركة نقل الركاب والبضائع بين شبه جزيرة سيناء وباقي أنحاء مصر، وتعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المنطقة.
وتُجسد محطات القطارات المتجددة في سيناء رمزًا للصمود والعزيمة، حيث تعود الحياة من جديد إلى هذه الشرايين الحيوية التي تربط أرجاء شبه الجزيرة. وتُعد هذه الخطوة بمثابة رسالة أمل لمستقبل مشرق يزخر بالفرص والتقدم في أرض الفيروز.
