تشغيل تجريبي ناجح للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري وأسعار التذاكر تبدأ من 5 جنيهات

في خطوة جديدة نحو تطوير منظومة النقل الجماعي في مصر، بدأت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، اليوم الأحد 1 يونيو 2025، التشغيل التجريبي لأول مراحل مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، وسط ترحيب من المواطنين الذين أشادوا بالخطوة باعتبارها نقلة نوعية في وسائل المواصلات العامة.

أسعار تذاكر مرنة حسب عدد المحطات

أعلنت الوزارة أن أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي تعتمد على عدد المحطات التي يقطعها الراكب، حيث تبدأ من 5 جنيهات للرحلات التي تشمل 4 محطات فقط، وتصل إلى 15 جنيهًا للرحلة الكاملة التي تمر بجميع محطات المرحلة الأولى البالغ عددها 14 محطة. ومن المنتظر أن تشهد الأسعار زيادة طفيفة مع اكتمال تشغيل محطات المرحلتين الثانية والثالثة.

المرحلة الأولى: 14 محطة رئيسية على الطريق الدائري

تشمل المرحلة الأولى من المشروع 14 محطة تمتد على مسافة 35 كيلومترًا من طريق الإسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة، وهي: إسكندرية الزراعي، العقيد أحمد عبد الرحيم، شبرا/بنها، بهتيم، مسطرد، الخصوص، المرج، القلج، مؤسسة الزكاة، الفريق إبراهيم عرابي، السلام، عدلي منصور، طريق السويس، وأكاديمية الشرطة.

وسائل نقل صديقة للبيئة وبديل آمن للميكروباص

الأتوبيس الترددي يعمل بالكهرباء بشكل كامل، ما يجعله وسيلة مواصلات صديقة للبيئة، كما يتميز بتكرار الرحلات على فترات قصيرة تصل إلى دقيقة ونصف في أوقات الذروة، مما يحد من أوقات الانتظار الطويلة.

ومع بدء تشغيله، تقرر منع سير الميكروباصات على المسار المخصص له، في محاولة لتنظيم حركة المرور وتوفير وسيلة نقل أكثر أمانًا وكفاءة.

ويُعد المشروع خطوة مهمة نحو جعل النقل الجماعي في مصر أكثر تطورًا واستدامة، خاصة مع المخطط الكامل الذي يشمل تشغيل 48 محطة بطول 110 كيلومتر على ثلاث مراحل، تغطي أغلب مناطق القاهرة الكبرى.