شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الخميس 25 أبريل 2024، توقيع عقد هام بين شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات وشركة رواد الهندسة الحديثة لتنفيذ أعمال البنية الفوقية لمشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط.
وتعتبر هذه الخطوة هامة نحو تعزيز التجارة البحرية في مصر، حيث ستساهم المحطة الجديدة في زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة.
وتتميز محطة الحاويات تحيا مصر 1 بموقعها الاستراتيجي على ساحل البحر المتوسط، وبتصميمها الحديث الذي يجعلها قادرة على استقبال أكبر سفن الحاويات في العالم.
وتتضمن أعمال البنية الفوقية للمحطة إنشاء ساحات التخزين، ومباني الإدارة والتشغيل، والبوابات الإلكترونية، ونظم الأمن والمراقبة.
ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ أعمال البنية الفوقية للمحطة خلال عامين، لتكون جاهزة للتشغيل في عام 2026.
وأكد وزير النقل على أهمية هذا المشروع في دعم خطط الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للتجارة والنقل واللوجستيات، وخلق المزيد من فرص العمل للشباب المصري.
وقال الوزير إن هذا المشروع هو ثمرة التعاون المثمر بين القطاعين العام والخاص، مشيراً إلى أن الحكومة المصرية تعمل على جذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية في مجال النقل البحري.
وتعتبر محطة الحاويات تحيا مصر 1 جزءًا من مشروع الممر اللوجيستي المتكامل (طنطا / المنصورة / دمياط)، والذي يتضمن أيضًا منطقة لوجستية في طنطا، وخط سكة حديد طنطا / المنصورة / دمياط، والميناء الجاف في دمياط الجديدة.
ويهدف هذا المشروع إلى ربط موانئ البحر المتوسط بموانئ البحر الأحمر، وتعزيز حركة التجارة بين مصر ودول إفريقيا وآسيا.
وتوقيع عقد تنفيذ أعمال البنية الفوقية لمحطة الحاويات تحيا مصر 1 هو خطوة هامة نحو تحقيق أهداف هذا المشروع الضخم، وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والنقل واللوجستيات.
الفوائد الرئيسية لمشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1:
زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة.
تحسين كفاءة عمليات الشحن والتفريغ في الميناء.
جذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية في مجال النقل البحري.
خفض تكاليف النقل البحري.
خلق المزيد من فرص العمل للشباب المصري.
تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والنقل واللوجستيات.
