أعلن وزير النقل، الفريق مهندس كامل الوزير، أنه في إطار خطة الدولة للتنمية المستدامة 2030، و تلبية لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات، يتم إنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة لربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة.
ممرات النقل:
1ـــ ممر السخنة – الإسكندرية:
يمتد من ميناء السخنة على البحر الأحمر إلى ميناء الإسكندرية الكبير على البحر المتوسط.
يمر بميناء العاشر من رمضان الجاف والمنطقة اللوجستية، القاهرة، مدينة السادس من أكتوبر الصناعية والميناء الجاف والمنطقة اللوجستية.
يربط بين شبكة السكك الحديدية والطرق الرئيسية.
2 ـــ ممر العريش – طابا:
يبدأ من ميناء العريش على البحر المتوسط وينتهي بميناء طابا على خليج العقبة.
يمر بمناطق الصناعات الثقيلة في وسط سيناء ويخدم المناطق اللوجستية الجاري إنشاؤها في شبه جزيرة سيناء.
3 ـــ ممر القاهرة – الإسكندرية:
يبدأ من محطة سكك حديد قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل.
يمر بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف.
يربط بينهما بشبكة السكك الحديدية على خط بشتيل – الاتحاد – ايتاي البارود – القباري.
4 ـــ ممر طنطا – المنصورة – دمياط:
يبدأ من المنطقة اللوجستية بطنطا في قلب الدلتا.
يخدم مناطق الإنتاج الزراعي في وسط الدلتا والمناطق الصناعية في قويسنا، طنطا، كفر الزيات، المحلة، المنصورة.
يربطها بميناء دمياط بخط سكة حديد طنطا / المنصورة / دمياط.
يمر بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة.
5 ـــ ممر جرجوب – السلوم:
يبدأ من ميناء جرجوب البحري على البحر المتوسط ويصل إلى ميناء السلوم البري، أكبر ميناء بري في مصر.
يهدف إلى زيادة حركة التبادل التجاري بين مصر وليبيا.
يمر بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم ويربط بينهما خط سكة حديد جرجوب / السلوم بطول 223 كم.
6 ـــ ممر القاهرة – أسوان – أبو سمبل:
يشمل الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي.
يمر بالموانئ البرية الجافة والمناطق اللوجستية في الفيوم الجديدة، كوم أبو راضي، سوهاج الجديدة، أبو سمبل.
يخدم مناطق الاستصلاح الزراعي بتوشكى وشرق العوينات ومنطقة أبو سمبل السياحية.
7 ـــ ممر سفاجا – قنا – أبو طرطور:
يبدأ من ميناء سفاجا على البحر الأحمر والمنطقة اللوجستية بسفاجا.
يمر بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد الديزل سفاجا – قنا – أبو طرطور.
أهمية هذه الممرات:
تحسين كفاءة النقل واللوجستيات في مصر.
خفض تكاليف النقل.
زيادة حجم التجارة الدولية.
خلق فرص عمل جديدة.
جذب الاستثمارات الأجنبية.
الجدول الزمني:
جاري تنفيذ هذه الممرات اللوجستية المتكاملة.
من المتوقع أن يتم الانتهاء من جميع الممرات بحلول عام 2030.
